Carga de Camion vs. Responsabilidad General: Que Cubre Cada Una

Cual es la diferencia real — carga vs. instalaciones?

Esta es la pregunta que trae a la mayoria de los camioneros a la pagina, asi que la respondemos primero. Pienselo como dos exposiciones separadas. La carga de camion es sobre la mercancia: una carga que se desplaza y se aplasta, un reefer que pierde temperatura y echa a perder un cargamento de productos, carga robada de un remolque durante la noche. Esa es la MERCANCIA, y la carga es la cobertura hecha para ella. La responsabilidad general es sobre todo lo que esta alrededor de su operacion que no esta en la carretera: un conductor de entrega o visitante que se resbala en su patio, dano a propiedad que usted causa en las instalaciones de un cliente que no es una exposicion de accidente de auto. Eso es INSTALACIONES y operaciones. Las dos cubren momentos distintos del mismo negocio — una viaja con la mercancia, la otra se queda con su operacion — que es exactamente por que llevar una no cubre la otra.

Un punto comun de confusion que vale la pena nombrar: su responsabilidad de AUTO (la responsabilidad primaria registrada para su autoridad) es una tercera cobertura otra vez — paga a otros cuando su camion causa un accidente. Ninguna de esas tres alcanza la carga. Solo la cobertura de carga protege la mercancia que transporta.

Carga de camion vs. responsabilidad general — lado a lado

Una tabla — la diferencia de un vistazo:

(Nota para contexto, no en la tabla: la responsabilidad primaria de AUTO — separada otra vez — cubre a otros cuando su camion causa un accidente; es la cobertura registrada con la FMCSA.)

Por que los corredores y embarcadores requieren cobertura de carga — y comprobante de ella?

Porque la mercancia es de ellos, no suya. Cuando un corredor le entrega una carga, esta confiando su camion con la propiedad de otra persona, y si es danada o perdida en transito quieren saber que hay cobertura que la respalda. Por eso la mayoria de los corredores y embarcadores no lo reservaran sin un certificado de seguro que muestre un limite de carga al nivel o por encima de lo que vale la carga — y a menudo querran aparecer en el para recibir aviso si la poliza cambia. La responsabilidad general no satisfara ese requisito, porque la GL no cubre la mercancia. Si llega con GL y responsabilidad de auto solidas pero sin carga, igual lo rechazaran de la carga. La conclusion para cualquier transportista que transporta de alquiler: la carga no es opcional en la practica, y el certificado tiene que estar en mano antes de la carga, no despues.

• → El pilar de transporte (el conjunto completo): Seguro de Transporte

Preguntas frecuentes sobre carga de camion vs. responsabilidad general

Mi seguro de responsabilidad cubre mi carga?

No. Su responsabilidad (responsabilidad de auto y responsabilidad general) cubre el dano que usted causa a otros — no la carga que transporta. La carga esta cubierta por el seguro de carga de camion, que es una cobertura separada.

Cual es la diferencia entre carga de camion y responsabilidad general?

La carga cubre la carga en su camion si es danada, perdida o robada bajo su cuidado. La responsabilidad general cubre lesion o dano a propiedad de terceros por sus operaciones e instalaciones — como alguien lesionado en su patio. Exposiciones distintas.

Los corredores realmente requieren seguro de carga?

En la practica, si — la mayoria de los corredores y embarcadores no le daran una carga sin comprobante de cobertura de carga, a menudo a un limite que coincide con el valor de la carga, y pueden pedir aparecer en el certificado. Los requisitos exactos varian por corredor.

Necesito tanto carga como responsabilidad general?

Usualmente si, si transporta de alquiler — cubren riesgos distintos. La carga protege la mercancia; la GL protege a las personas y la propiedad alrededor de su operacion. Llevar una deja la otra exposicion abierta.